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環(huán)球要聞:Mysteel晚餐:重點鋼企日產下降,部分地區(qū)采取臨時管控政策
來源:我的鋼鐵網     時間:2023-03-14 18:13:05

◎交通運輸部、自然資源部、海關總署國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《推進鐵水聯(lián)運高質量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》。到2025年,長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋,沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右。全國主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運量達到1400萬標箱,年均增長率超過15%;京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%,鐵水聯(lián)運高質量發(fā)展步入快車道。

◎工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍主持召開黨組會議和干部大會。金壯龍要求,加快實施“十四五”規(guī)劃重大工程項目,發(fā)揮重點地區(qū)作用,穩(wěn)住重點行業(yè)發(fā)展,鞏固工業(yè)經濟回升向好勢頭。提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,穩(wěn)步實施關鍵核心技術攻關工程,加快推進產業(yè)基礎再造工程和重大裝備攻關工程,加強產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)產能儲備和備份。


【資料圖】

◎波羅的海干散貨運價指數(shù)周一升至逾十一周高位,受各類型船舶運費上漲推動。波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲41點或2.9%,至1465點,為去年12月23日以來的最高水平。

◎3月14日,人民銀行開展7天期290億元逆回購操作,因當日有30億元7天期逆回購到期,當日實現(xiàn)凈投放260億元。

◎3月14日,上海銀行間同業(yè)拆放利率:隔夜SHIBOR報1.8290%,上漲21.50個基點。7天SHIBOR報2.0550%,上漲9.60個基點。3個月SHIBOR報2.4990%,上漲0.10個基點。

◎3月14日,唐山遷安普方坯資源出廠含稅上調20元,報4070元/噸。秦皇島盧龍地區(qū)普方坯價格上調20元,執(zhí)行4070元/噸含稅出廠。

◎據(jù)2022年3月1日財稅40號文正式實施已過去一年。政策實施前,廢鋼基地尋求清貨,市場總體供應量上升;政策實施后,成本上升導致三月市場供應量減少。詳情>>

◎3月14日,Mysteel統(tǒng)計中國 45港進口鐵礦石庫存總量13630.41萬噸,環(huán)比上周一減少297萬噸,47港庫存總量14286.41萬噸,環(huán)比減少307萬噸。

◎3月6日-3月12日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1066.8萬噸,周環(huán)比下降59.7萬噸,略低于今年以來的均值。

◎3月14日,全國174家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量450.64萬噸,較昨日增4.26萬噸,增0.95%;庫存周轉天10.8天,較昨日增0.1天;日消耗總量39.92萬噸,較昨日增1.61%;日到貨總量44.18萬噸,較昨日增5.62%。

◎包鋼新高線3月13日正式復產,軋制盤螺品種,日均產量0.2萬噸左右。

◎據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月上旬,重點鋼企粗鋼日均產量215.17萬噸,環(huán)比下降3.08%;鋼材庫存量1770.41萬噸,環(huán)比增長1.63%,較上月同旬下降1.8%。(本旬,部分地區(qū)對鋼鐵生產采取臨時管控政策;受此影響,本旬鋼鐵日產量較上一旬減產較為明顯)詳情>>

◎近日,國內首臺兼容板坯、矩形坯、異形坯復合型連鑄機在遼寧紫竹集團鞍山匯鑫鑄業(yè)有限公司首次開澆異型坯,熱試成功。

◎廣東南方東海鋼鐵:擬通過產能置換方式新建150噸電爐1座,產能120萬噸

◎新余鋼鐵集團:擬通過產能置換方式于2023年9月開工新建2610立方米高爐2座,產能436.4萬噸。

◎Mysteel匯總了2023年兩會代表委員們對有色金屬行業(yè)的建言。詳情>>

◎Mysteel匯總了2023年兩會代表委員們對建材行業(yè)的建言。詳情>>

◎據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截至3月14日,共有14個省市公布了汽車消費補貼政策。詳情>>

◎29位代表委員為基建行業(yè)發(fā)展建言。詳情>>

◎Mysteel匯總了2023年兩會代表們對船舶行業(yè)的建言。詳情>>

◎對于2023年挖掘機銷量走勢以及工程機械行業(yè)未來發(fā)展趨勢,各大研究機構也給出了預測。Mysteel匯總了五家研究機構的觀點。詳情>>

◎新疆公布2023年自治區(qū)重大項目清單。2023年自治區(qū)實施重點項目400個,總投資2.7萬億元,年度計劃投資3000億元以上。

◎大眾汽車:將在2023年至2027年投資1800億歐元,其中,超過68%的投資將用于電氣化和數(shù)字化;多達150億歐元將用于電池工廠建設和原材料采購。

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