記者 于洋 通訊員 張磊 鄒常焜 張超

2023年一季度，山東港口煙臺(tái)港圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，首季度貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5.8%，其中集裝箱同比增長(zhǎng)17.5%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。

煙臺(tái)港西港區(qū)30萬(wàn)噸原油碼頭。

(資料圖片僅供參考)

通道建設(shè)：貨達(dá)四海 物暢其流

一季度，煙臺(tái)港以多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)為突破口，以綠色高效和低成本的全程物流服務(wù)體系及完善的平臺(tái)服務(wù)功能，為客戶“量身定制”快捷、方便的“一站式”物流方案。

爭(zhēng)春先發(fā)，跑出“海上絲路”加速度。煙臺(tái)港以首次開辟中歐班列保稅鉀肥業(yè)務(wù)為契機(jī)，將保稅鉀肥轉(zhuǎn)運(yùn)至韓國(guó)，成功搭建“西聯(lián)歐亞、東聯(lián)日韓”雙向國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)跨境物流新通道。與此同時(shí)，依托中韓班輪優(yōu)勢(shì)運(yùn)力和精品航線，攜手煙臺(tái)綜合保稅區(qū)、海關(guān)等口岸部門聚力支持煙臺(tái)興業(yè)態(tài)、穩(wěn)外貿(mào)、增動(dòng)能，全力打造“一帶一路”、 RCEP航線和集裝箱跨境電商精品快線。持續(xù)暢通中非鋁土礦全程物流供應(yīng)鏈和“一帶一路”中非雙向黃金物流大通道。一季度，煙臺(tái)港幾內(nèi)亞金波港完成鋁土礦出貨量101.12萬(wàn)噸，超2022年全年貨物出口總量，預(yù)計(jì)2023年出口量將超500萬(wàn)噸。

擴(kuò)能“沿黃達(dá)?！?， 打造黃河流域高質(zhì)量發(fā)展全新出海口。煙臺(tái)港持續(xù)放大“港口+市場(chǎng)辦事處+鐵路+航運(yùn)”四位一體集成功能，集成“散改集”+“海鐵多式聯(lián)運(yùn)”全要素打造氧化鋁全程物流鏈，“山東—內(nèi)蒙”氧化鋁多式聯(lián)運(yùn)新通道常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。持續(xù)暢通“西煤東運(yùn)第二大通道至龍口港通道”，打造“正向運(yùn)煤、反向運(yùn)礦”的“重去重回”雙向物流通道的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)山東港口黃河流域最便捷出海口的持續(xù)擴(kuò)能。目前，國(guó)能煤炭火車到港量突破百萬(wàn)噸大關(guān)，同比增長(zhǎng)112%。

煙臺(tái)港西港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)：業(yè)績(jī)?yōu)橥?佳績(jī)頻傳

鞏固擴(kuò)大既有優(yōu)勢(shì)“存量”，加快形成新優(yōu)勢(shì)“增量”。煙臺(tái)港干散貨、液化品業(yè)務(wù)持續(xù)向好，液化品同比增長(zhǎng)18.6%。其中，在鋁土礦作業(yè)中，開啟“套泊熱接”作業(yè)新模式，大幅提高泊位利用率和船舶中轉(zhuǎn)率，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。原油方面，煙臺(tái)港充分發(fā)揮三座投產(chǎn)原油碼頭、360萬(wàn)立方米原油罐區(qū)以及原油管道復(fù)線和煙淄長(zhǎng)輸管道布局優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口原油接卸、倉(cāng)儲(chǔ)、管輸一體化“門到門”物流服務(wù)，有力推動(dòng)山東省供能結(jié)構(gòu)優(yōu)化和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此同時(shí)，依托“水路、鐵路、公路”多路疏運(yùn)體系優(yōu)勢(shì)，化肥、煤炭、糧食等民生物資運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，穩(wěn)步增長(zhǎng)。

煙臺(tái)港商品車發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。

一季度，商品車方面，發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)40.6%，中國(guó)沿海第五大商品車物流集散港和第三大外貿(mào)出口港地位進(jìn)一步穩(wěn)固。件雜貨方面，印尼航線強(qiáng)勢(shì)勃發(fā)，同比增長(zhǎng)77%。風(fēng)電業(yè)務(wù)方面，攻克百米級(jí)超長(zhǎng)風(fēng)葉3層自主吊裝技術(shù)，創(chuàng)山東港口最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船紀(jì)錄，風(fēng)電設(shè)備吞吐量同比增130%?；炫錁I(yè)務(wù)方面，充分發(fā)揮“大碼頭+大保稅+自動(dòng)化”集聚效能，混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量從開展業(yè)務(wù)以來(lái)累計(jì)突破3000萬(wàn)噸，全球礦產(chǎn)品保稅混配中心建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)；通過(guò)自主研發(fā)原油智能混兌控制系統(tǒng)，完成多油種多比例的精細(xì)化混兌，原油混兌同比增長(zhǎng)6.1%。

煙臺(tái)港西港區(qū)礦石碼頭鐵礦石混配作業(yè)。

深化融合：攜手共贏 美美與共

1月2日，煙臺(tái)市人民政府與山東省港口集團(tuán)在青島簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將緊緊圍繞港城融合、共榮發(fā)展需求，深化在港口規(guī)劃、金融貿(mào)易、跨境電商等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。2月8日，山東省港口集團(tuán)在煙臺(tái)舉行港產(chǎn)城融合發(fā)展（煙臺(tái)）建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工儀式，建成投產(chǎn)、續(xù)建及擬新開工58個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)433億元，創(chuàng)出山東港口成立以來(lái)，在煙臺(tái)集中建成開工項(xiàng)目數(shù)量最多、總投資金額最大的紀(jì)錄。

在山東港口和煙臺(tái)市政府的大力支持下，煙臺(tái)港把項(xiàng)目建設(shè)作為踐行“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”、落實(shí)“三區(qū)互融”的檢驗(yàn)臺(tái)。從龍口港區(qū)的LNG接收站，到作為煙臺(tái)市退港還城“重頭戲”的煙臺(tái)港廣場(chǎng)項(xiàng)目，再到項(xiàng)目林立的西港區(qū)，進(jìn)一步放大港口“磁吸效應(yīng)”，提升港口對(duì)煙臺(tái)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的融入程度和帶動(dòng)作用。3月中旬，滿載著21件、單件重量最高達(dá)60噸氫能設(shè)備在山東港口煙臺(tái)港蓬萊港區(qū)裝船，運(yùn)往日本，為服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)“三區(qū)互融”。

借助山東港口一體化改革催生的新資源、新平臺(tái)、新動(dòng)能，煙臺(tái)港與各板塊集團(tuán)加速推進(jìn)港口傳統(tǒng)裝卸業(yè)務(wù)與金融、貿(mào)易、物流等新興業(yè)務(wù)協(xié)同融合，賦予城市港航經(jīng)濟(jì)全新競(jìng)爭(zhēng)力。一季度，煙臺(tái)港與山東港口投控集團(tuán)協(xié)同打造“貨物倉(cāng)單化、倉(cāng)單金融化”新型港口貿(mào)易融資生態(tài)圈，解決客戶資金需求；與山東港口物流集團(tuán)合作，常態(tài)化開展國(guó)際中轉(zhuǎn)煤炭業(yè)務(wù)，推動(dòng)雙方在保稅及過(guò)境煤炭貨種方面實(shí)現(xiàn)新突破……

下一步，煙臺(tái)港將深入落實(shí)“全面攻堅(jiān)年”工作部署，聚焦“十大攻堅(jiān)行動(dòng)”“十大提升行動(dòng)”，錨定全年任務(wù)目標(biāo)，勠力攻堅(jiān)、勇毅前行，向著爭(zhēng)創(chuàng)世界一流港口目標(biāo)奮躍而上。