(資料圖片僅供參考)

點擊藍字，了解更多~

2023年5月15日，中國出入境檢驗檢疫協(xié)會批準(zhǔn)了《船用甲醇燃料》團體標(biāo)準(zhǔn)立項。

該團體標(biāo)準(zhǔn)由協(xié)會檢驗鑒定標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（CIQA/TC1）提出，由中國船舶燃料有限責(zé)任公司和中理檢驗有限公司牽頭起草。

為遵守日益嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，全球航運業(yè)正在考慮多種技術(shù)來減少碳排放，其中可替代能源研究是重中之重。甲醇作為一種清潔燃料，以其技術(shù)成熟、環(huán)保、可獲取性強、運輸儲存加注便捷、低碳減碳等諸多優(yōu)勢，獲得了航運業(yè)較多關(guān)注。從甲醇自身特性及甲醇動力船舶運行數(shù)據(jù)來看，甲醇本身不含硫、燃燒溫度低、含氧量高，作為船舶動力燃料能使硫化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）、二氧化碳（CO2）排放分別減少100％、70％、90％、15％。

目前，船用甲醇燃料在船舶上應(yīng)用尚處于起步階段，面臨諸多任務(wù)和挑戰(zhàn)，包括船用甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)不完備、甲醇發(fā)動機及配套產(chǎn)業(yè)滯后、船舶設(shè)計建造運營標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和政策法規(guī)體系不完善、甲醇燃料加注和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等。為填補標(biāo)準(zhǔn)空白，為甲醇在船舶的應(yīng)用提供技術(shù)支持和標(biāo)準(zhǔn)保障，檢驗鑒定標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織中國船舶燃料有限責(zé)任公司和中理檢驗有限公司牽頭編寫《聚丙烯腈纖維再生原材料》團體標(biāo)準(zhǔn)。主要技術(shù)內(nèi)容包括船用甲醇燃料的指標(biāo)要求和試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運輸、貯存、安全等。

歡迎與本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的企業(yè)、科研機構(gòu)、高等院校等相關(guān)單位參加標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

抖音號：CIQA

抖音APP搜索關(guān)注

中國檢驗檢疫